34. Internationales Wiener Motorensymposium
Der neue Nissan FF Hybrid mit 4-Zylinder 2.5L Kompressormotor – ein neuer Ansatz zur Powersource Evolution
Autoren
S. Minakawa, T. Onoyama, T. Ishizuka, Nissan Motor Co., Ltd., Kanagawa, Japan
Jahr
2013
Druckinfo
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 764
Zusammenfassung
Nissan wird in 2013 eine Technologiekombination von 1-Motor 2-Kupplung parallel Hybridsystem mit einem 4-Zylinder 2.5L Kompressormotor für den neuen Nissan Pathfinder HYBRID und den Infiniti QX60 HYBRID auf den Markt bringen. Dieses Hybridsystem wurde so entwickelt, dass es 3 hauptsächliche Vorteile hat, die da wären: 1) signifikante Verbesserung im Kraftstoffverbrauch auch bei Autobahnfahrten 2) besseres Ansprechverhalten und ein direkteres Gefühl 3) Leichtbausystem und kostengünstig To achieve these objectives, Nissan fitted a 1-Motor 2 Clutch Parallel system onto a new generation CVT without Torque Converter, combined with downsized 4 cylinder 2.5L supercharged Engine, which provides better fuel economy and V6 3.5-liter class driving performance.
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