Papers

Anzahl der Ergebnisse: 1,996

S. Schwarcz, C. Nagl, A. Ibrisevic, MAT Energy Systems GmbH, Wien

Mobile 700-bar-Wasserstoffbetankung und On-Board-Druckhaltung unter Verwendung eines hydraulischen Flüssigkolbenkonzepts
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

B. Lüddecke, R. W. Jorach, C. Elsasser, KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG, Bonn; A. Petcu, Kautex Craiova S.R.L., Craiova; C. Ming, Kautex (Guangzhou) Plastic Technology Co., Ltd., Guangzhou, China; I. Chandel, TEXTRON INDIA PVT. LTD., Bangalore, Indien; J. Hochreiter, Kautex Textron, Windsor ON, Kanada

Kraftstofftanksysteme & Energiespeicher für Long-Range PHEV und Range Extender: Technische Alleinstellungsmerkmale, KI-gestützte Validierung und Systemkompetenz für zukünftige Powertrains
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

N. Jia, S. Strelnikov, Acerta Analytics, Kitchener, Kanada

Beschleunigung der End-of-Line-Prüfung von Brennstoffzellenstapeln mit maschinellem Lernen: Früherkennung von Fehlern und Kosteneinsparungen in der Produktion
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

M. Frauscher, C. Besser, A. Agocs, U. Cihak-Bayr, AC2T research GmbH, Wiener Neustadt; A. Zunghammer, S. Kirchhamer, G. Leonardelli, Miba Gleitlager Austria GmbH, Laakirchen; S. Zaderer, J. Laubach, INNIO Jenbacher GmbH, Jenbach

Dekarbonisierung: Technische Wege zur Ammoniak-Mobilität
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

D. Petrell, B. Gehrmann, VDM Metals International GmbH, Altena; T. Storch,  A. Kauffmann, G. Laplanche, Institut für Werkstoffe, Ruhr-Universität Bochum

Ni-Cr-Co-Superlegierungen für den Betrieb zukünftiger Turbolader bei hohen Abgastemperaturen in hocheffizienten Verbrennungskraftmaschinen
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

S. Tanno, K. Kaneko, K. Kimura, Y. Miyamoto, J. Miyagawa, Toyota Motor Corporation, Aichi, Japan

Analyse physikalischer Phänomene und umfassende Überlegungen zum Gemischbildungsprozess von Wasserstoff-Direkteinspritzmotoren
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

J. Steinmill, Schaeffler Engineering, Werdohl; J. Leberwurst, S. Sulzer, J. Broz, O. Weber, Schaeffler AG, Herzogenaurach

Effizientere LKW-Antriebe: Der Dual Mode Injektor für gasförmige Kraftstoffe
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

K. Pöhlmann, P. Berlet, IAVF Antriebstechnik GmbH, Karlsruhe; M. Kettner, S. Holzberger, X. Fudong, S. Glöckler, N. Rischette, Hochschule Karlsruhe; N. Albrecht, MAMotec GmbH, Kuppenheim; T. Weißgerber, WEISSGERBER engineering GmbH, Dortmund 

Experimentelle und numerische Untersuchungen des kombinierten Einblas- und Zündsystems HydroFit für einen wasserstoffbetriebenen Gasmotor
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

H. Lee, M. S. Song, T. W. Yoon, H. J. Lee, J. S. Lee, Hyundai Motor Company, Hwaseong, Korea

Entwicklung eines auf überwachtem Lernen basierenden Modells zur Vorhersage des Fahrzeugverhaltens unter Verwendung von Regressionstechniken des maschinellen Lernens
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

F. Finzenhagen, FUCHS SE, Mannheim; T. Maulbetsch, F. Nübling, D. Stern, FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH, Mannheim

Spezifisch entwickelte Wasserstoffverbrennungsmotorenöle – Schlüsseltechnologie für emissionsfreie Antriebe
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)