Papers

Anzahl der Ergebnisse: 1,996

B. Passenberg, N. Winterholler, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach

Batterietechnologie des neuen vollelektrischen Porsche Cayenne
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

T. Engelhardt, K. Löffler, M. Kainz, G. Schmitz, R. Lauvergne, BMW AG, München

Hochvoltbatterien für die Gen6: Neue Maßstäbe in Sachen Effizienz, Integration und Eigenentwicklung
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

Z. Zhang, Z. Zhou, ACTECO Powertrain Ltd., Wuhu, China; X. Gao, Chery Automobile Ltd., Wuhu, China; G. Meister, W. Vallant, P. Schatz, G. Fuckar, AVL List GmbH, Graz

Entwicklung und Anwendung einer hocheffizienten EDU – >94 % durchschnittliche Zykluseffizienz und kostengünstigen Antriebsstrang
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

K. Bennewitz, J. Theobald, N. Gerhardt, M. Brack, J. Scheuer, D. Warnke, P. Schulze, S. Günal, Volkswagen AG, Wolfsburg

Der neue HYBRID von Volkswagen
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

M. Tomita, S. Sasaki, S. Suenaga, H. Kato, K. Yuki, Y. Kuruma, K. Murasato, Y. Matsumoto, Toyota Motor Corporation, Aichi, Japan

Entwicklung eines Next-Generation-Hybridsystems für Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs)
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

P. Kapus, K. Prevedel, X. Yan, D. Trawöger, K. Stark, W. Schnider, AVL List GmbH, Graz; X. Gao, C. Gu, Z. Zhang, Y. Liu, X. Ju, Chery Group, Wuhu, China

48 % Wirkungsgrad an einem Lambda=1 Ottomotor – ein Durchbruch für Range Extender
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

Ruiping Wang, Senior Vice President, Geely Auto, China

Innovation und Transformation des Antriebsstrangs
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

Matthias Zink, Vorstand Powertrain & Chassis, Schaeffler AG & Präsident der CLEPA

Europa an einem Scheideweg – Globale Herausforderungen in Chancen verwandeln
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

Niklas Klingenberg, Mitglied des Vorstands der TRATON SE, Head of Group R&D, Södertälje

Die Zukunft des Antriebsstrangs von TRATON in einem sich wandelnden globalen Umfeld
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)

Stefan Pischinger, Vorsitzender der Gesellschafterversammlung, FEV, Aachen, Institutsleiter, Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme, RWTH Aachen University

Zukunft des Powertrains vor dem Hintergrund der CO2-Flottenziele
47. Internationales Wiener Motorensymposium (2026)