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Dipl.-Phys. W. Dinkelacker, Robert Bosch GmbH, Plochingen
Überprüfung von Katalysatorfahrzeugen auf Einhaltung von Grenzwerten und im Kundendienst – Partikelmessung an Dieselfahrzeugen bei instationärem Betrieb
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dr.-Ing. K. Dobler, Dipl.-Ing. F. Raichle, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Neuer Service-Drucksensor für Diesel-Einspritzanlagen
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Prof. Dr.-Ing. H. May, Universität Kaiserslautern
Kraftstoffeinfluss auf die Emission beim Dieselmotor
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dr. A. Marhold, ÖMV AG, Wien
Zukünftige Dieselkraftstoffqualitäten aus der Sicht der Mineralölindustrie
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Prof. Dr. D. Gruden, Dipl.-Ing. G. Höchsmann, Dr. Dipl.-Chem. D. Zeller, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Stuttgart
Einfluss der Kraftstoffzusammensetzung auf Betriebsverhalten und Abgasemission des Ottomotors
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
M. L. McMillan, D. C. Siegla, N. Srinivasan, General Motors Research Laboratories, USA
Einflüsse von Kraftstoffeigenschaften auf Verbrennung und Emissionen des Dieselmotors
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dr. W. Wachter, Dipl.-Ing. W. Cartellieri, AVL-List GmbH, Graz
Wege zur Erfüllung zukünftiger Emissionsgrenzwerte bei LKW-Dieselmotoren
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dr. K. Lettner, Dr. A. Valev, Steyr-Daimler-Puch AG, Steyr
Neue Motorenkonzepte zur Geräuschreduzierung
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dipl.-Ing. G. Felger, Dipl.-Ing. O. Glöckler, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Motorensteuerungssysteme – Stand und Entwicklungstendenzen
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dipl.-Ing. I. Geiger, Dr. U. Waschatz, Prof. Dr. P. Walzer, VW AG, Wolfsburg
Laufunruhe als Eingangsgröße für Regelverfahren
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
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