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Anzahl der Ergebnisse: 1,894
Dipl.-Ing. S. Pflaum, Univ.-Prof.Dr.-Ing. G. Wachtmeister, Technische Universität München; Dipl.-Ing. M. Mackovic, Dr.-Ing. G. Frank, Univ.-Prof.Dr.rer.nat. M. Göken, Universität Erlangen-Nürnberg
Wege zur Rußbildungshypothese
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dr. W. Warnecke, Dr. D. Liebig, Shell Global Solutions (Deutschland) GmbH, Hamburg; Dr. R. Clark, Shell Global Solutions (UK), Chester; M. Copson, A. Alonso, Shell International Petroleum Co Ltd, London; Dipl.-Ing. M. Kind, Dipl.-Ing. A. Kolbeck, Dr. M. Lamping, Dipl.-Ing. T. Körfer, FEV Motorentechnik GmbH, Aachen; Dr. R. van Doorn, AUDI AG, Ingolstadt
GTL Kraftstoff in einem angepassten Fahrzeug – Untersuchung des vollen Emissionsminderungspotenzials
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Prof.Dr.-Ing. S. Pischinger, Dipl.-Ing. M. Müther, Dipl.-Ing. A. Janssen, RWTH Aachen University
Maßgeschneiderte Biokraftstoffe – Ergebnisse aus dem Exzellenzcluster der RWTH Aachen University
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dr. P. Spurk, Dipl.-Ing. W. Müller, Umicore AG & Co KG, Hanau; Prof.Dr. C. Beidl, Dipl.-Ing. P. Weickgenannt, Technische Universität Darmstadt; Prof.Dr. G. Hohenberg, IVD Prof. Hohenberg, Darmstadt
Abgasnachbehandlung bei Hybridfahrzeugen – welche Anforderungen ergeben sich daraus?
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Prof.Dr.-Ing. W. Steiger, Volkswagen AG, Wolfsburg
Technische, gesellschaftliche und politische Rahmenbedingungen zukünftiger Mobilität
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
MEng. R. Bastien, Renault S.A.S., Guyancourt
Nachhaltige Mobilität für alle
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dipl.-Ing. P. Langen, Dr. B. Curtius, Dipl.-Ing. W. Nehse, BMW AG, München
Vision 2020 – der Verbrennungsmotor auf dem Abstellgleis
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dipl.-Ing. W. Maus, Dipl.-Ing. J. Hodgson, Dipl.-Ing. C. Vorsmann, Dipl.-Ing. R. Brück, Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, Lohmar
PM-Metalit Advanced – Der innovative Partikelfilter zur Reduktion der Nanopartikel
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
W. Li, Ph.D., P. M. Najt, M.S.M.E., K. Narayanaswamy, Ph.D., C. H. Kim, Ph.D., K. L. Perry, B.S., O. A. Güralp, Ph.D., J. G. Smyth, Ph.D., General Motors LLC, Warren, USA
Passiver Ammoniak SCR – Ein neues NOₓ- Nachbehandlungssystem für mageres Abgas
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dr.-Ing.Dipl.-Wirt.-Ing. M. Parche, Dipl.-Ing. K. P. Sassen, Dr.-Ing. R. Leonhard, Dipl.-Ing. C. Alvarez-Avila, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Bosch 2000/2200 bar Common Rail System für Nutzfahrzeuge
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)