Papers – Seite 2 | Wiener Motorensymposium

Dr. M. Klausner, Robert Bosch GmbH, Stuttgart; Dr.-Ing. J. Fetzer, Dr.-Ing. H. Fink, Dr.-Ing. C. Pankiewitz, SB LiMotive Germany GmbH, Stuttgart

Technische Herausforderungen bei Lithium-Ionen-Traktionsbatterien und mögliche Lösungsansätze

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

Dipl.-Ing. T. Körfer, Dipl.-Ing. A. Kolbeck, Dr.-Ing. T. Schnorbus, Dr.-Ing. H. Busch, Dipl.-Ing. B. Kinoo, Dipl.-Ing. L. Henning, Dr.-Ing. C. Severin, FEV Motorentechnik GmbH, Aachen

Kraftstoffverbrauchspotenzial des Pkw Dieselmotors nach EURO 6

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

Dr.-Ing. H.-J. Neußer, Dipl.-Ing. M. Kerkau, Dipl.-Ing. D. Schwarzenthal, Dipl.-Ing. N. Hemmerlein, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Weissach

40 Jahre Porsche Turbomotoren – Basis für zukünftige Innovationen

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

Dipl.-Ing. S. Schmuck-Soldan, Dipl.-Ing. A. Königstein, Adam Opel AG, Rüsselsheim; Dr.-Ing. F. Westin, General Motors Powertrain - Europe S.r.l., Torino

2-stufige Aufladung von Ottomotoren

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

Dipl.-Ing. P. Lückert, Dr.-Ing. N. Merdes, Dipl.-Ing. A. Waltner, Dipl.-Ing. U. Schaupp, Dr.-Ing. H. Breitbach, Daimler AG, Stuttgart

Potenziale strahlgeführter Brennverfahren in Verbindung mit Downsizingkonzepten

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

Dipl.-Ing. W. Kasper, Dipl.-Ing.(FH) H. Wingart, MTU Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen

MTU Baureihe 2000-06 – Die nächste Generation von Dieselmotoren für Off-Highway Anwendungen in der Emissionsstufe EPA-Tier 4i

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

T. Okamoto, H. Kawamura, K. Tsukamoto, M. Nagai, T. Uchida, Toyota Motor Corporation, Aichi, Japan; H. Maruyama, Yamaha Motor Corporation, Shizuoka, Japan

Der neue Toyota 4.8L V10-Hochleistungsbenzinmotor des LEXUS LFA Supersportwagen

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

Dipl.-Ing. U. Baretzky, Dipl.-Ing. H. Diel, Dipl.-Ing. W. Kotauschek, Dipl.-Ing.(FH) S. Dreyer, Dr.-Ing. P. Kuntz , Dipl.-Ing. T. Reuss, Dr.-Ing. W. Ullrich, AUDI AG, Ingolstadt und Neckarsulm; Dipl.-Ing. W. Hatz, Volkswagen AG, Wolfsburg

Der V 10 TDI® für die 24h von Le Mans

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

C. Chehab, Y. LeNeindre, K. Deutrich, PSA Peugeot Citroen, Paris; Dr. M. Küsell, C. Willke, V. Barth, J. Lichtermann, Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Der elektrische Achs-Hybrid von PSA und Bosch

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)

Dipl. Wirtsch.-Ing.(FH) M. W. Ott, Dr.rer.nat. B. Blankenbach, J. Schäfer, Dr.rer.nat. D. Walliser, Dipl.-Ing. M. Kühn, MBtech Group GmbH & Co. KGaA, Sindelfingen

DualX E-Drive: Ein flexibles Antriebskonzept für Plug-in Hybride

32. Internationales Wiener Motorensymposium (2011)