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Prof. Dr. L. Mikulic, Programm-Management Powertrain, Prof. Dr. H. Kohler, Leiter Forschung und Vorentwicklung Vehicle und Powertrain, Daimler AG, Stuttgart
Antriebstechnologien zur nachhaltigen Mobilität bei Mercedes-Benz
30. Internationales Wiener Motorensymposium
(2009)
Ing. S.Wolf, CEO, Magna International, Oberwaltersdorf
Russland - Ein neuer Markt mit neuen Möglichkeiten und Herausforderungen
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
T. G. Stephens, Executive Vice President - Global Powertrain and Global Quality, General Motors Corporation, Pontiac
GM´s Advanced Propulsion Technology Strategy - Lösungen zur Reduzierung der CO₂-Emissionen und zur Nutzung von vielfältigen Energiequellen
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
K. Döhmel, CEO, Deutsche Shell Holding GmbH, Hamburg
Zukünftige Mobilität durch neue Kraftstoffe
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
Prof. Dr.-Ing. K. V. Schaller, Mitglied des Vorstands, MAN Nutzfahrzeuge AG, München
Energieeffizienz- und Kraftstoffstrategien in der Nutzfahrzeugentwicklung
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
Prof. Dr. Dr.h.c. R. Zellner, Universität Duisburg-Essen
Klimaerwärmung und die Bedeutung des CO₂
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
Dr.-Ing. E.h. J. Liebl, Dr. C. Cozzarini, Dipl.-Ing. G. Schmitz, BMW Group, München
Weltweite CO₂-Gesetze - eine Chance für die Automobilindustrie?
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
Dr.-Ing. J. Schommers, Dr.-Ing. A. Lingens, Dr.-Ing. H. Breitbach, Dipl.-Ing. T. Betz, Daimler AG, Stuttgart
Innovative Dieselmotorkonzepte - Der Weg zur nachhaltigen CO₂-Absenkung
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
Dipl.-Ing. R. Bauder, Dipl.-Ing.(BA) A. Fröhlich, Dipl.-Ing. W. Hatz, Dr.-Ing. H. Marckwardt, Dipl.-Ing. E. Michels, Audi AG, Neckarsulm/Ingolstadt
Der neue Audi 6.0 l V12 TDI, der ultimative Performance Diesel
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
Dipl.-Ing. B. Heil, Dipl.-Ing. W. Schmid, Dr.-Ing. M. Teigeler, Dipl.-Ing. U. Weiß, Dipl.-Ing. S. Melcher, M. Gröneweg, Daimler AG, Stuttgart/Detroit
Die neue schwere Daimler Nutzfahrzeugmotoren-Baureihe - Einführung des 14.8 l Motors EPA07 bei Freightliner
29. Internationales Wiener Motorensymposium
(2008)
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