30. Internationales Wiener Motorensymposium
Innovative MAN Euro V Motorisierung ohne Abgasnachbehandlung
Autoren
Dr.-Ing. W. Held, Dipl.-Ing. G. Raab, Prof. Dr.-Ing. K.-V. Schaller, Dipl.-Ing. W. Gotre, Dipl.-Ing. H. Lehmann, Dipl.-Ing. H. Möller, Dipl.-Ing. W. Schröppel, MAN Nutzfahrzeuge AG, München, Nürnberg, Steyr;
Jahr
2009
Druckinfo
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 697
Zusammenfassung
Die MAN Nutzfahrzeuge AG ist stets bestrebt, für den jeweiligen Markt Produkte anbieten zu können, die für den Kunden unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten interessant sind, aber auch durch eine innovative Technik den Fahrkomfort bei Einhaltung der gesetzlichen Emissionsgrenzen nicht vermissen lassen. So wurde schon vor der gesetzlichen Einführung von EURO IV eine AdBlue®-freie Technologie für alle MAN-Baureihen angeboten, die auf einer innermotorischen Lösung mit externer, gekühlter AGR und einem PM-Kat®-Filter beruhte. Diese Lösung wurde von unseren Kunden sehr geschätzt, da es neben den bekannten Vorteilen gegenüber einer SCR-Technologie keine Einbußen bei den Betriebskosten gab.
Vorträge der Internationalen Wiener Motorensymposien können beim Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) bestellt werden. Vorträge können nur in Form der kompletten Tagungsunterlagen erworben werden, Einzelvorträge sind nicht erhältlich.
Im Falle einer Bestellung notieren Sie sich für den weiteren Bestellvorgang bitte das Veranstaltungsjahr/Veranstaltungsbezeichnung (z.B. "45. Internationales Wiener Motorensymposium 2024").
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