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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.
Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.
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Y. Shinohara, A. Kojima, K. Takeuchi,
S. Matsumoto, DENSO Corporation, Aichi-ken, Japan; M. Nakagawa, O. E. Herrmann, DENSO Automotive Deutschland GmbH, Wegberg
S. Matsumoto, DENSO Corporation, Aichi-ken, Japan; M. Nakagawa, O. E. Herrmann, DENSO Automotive Deutschland GmbH, Wegberg
Neue Lösungen zur Optimierung eines Welt-Diesel-Einspritzsystems im Hinblick auf zunehmend diversifizierte Kraftstoffe
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dipl.-Ing. U. Baretzky, Dipl.-Ing. H. Diel,
Dipl.-Ing. W. Kotauschek, Dr.-Ing. P. Kuntz,
Dipl.-Ing.(FH) S. Dreyer, Dipl.-Ing. A. Schneider,
Dr.-Ing. W. Ullrich, Dr.-Ing. M. Mühlmeier, AUDI AG, Ingolstadt und Neckarsulm; Dipl.-Ing. W. Hatz, Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Weissach
Dipl.-Ing.(FH) S. Dreyer, Dipl.-Ing. A. Schneider,
Dr.-Ing. W. Ullrich, Dr.-Ing. M. Mühlmeier, AUDI AG, Ingolstadt und Neckarsulm; Dipl.-Ing. W. Hatz, Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Weissach
Der 3,7 l V6 TDI für die 24h von Le Mans – Sieg einer neuen Idee
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dipl.Wirtsch.-Ing. (FH) M. W. Ott,
Dipl.-Ing. C. Holtkötter, MBtech Group GmbH & Co. KGaA, Sindelfingen; MBtech Group GmbH & Co. KGaA, Sindelfingen; Dr. W. Rossegger, Kristl, Seibt & Co GesmbH, Graz
Dipl.-Ing. C. Holtkötter, MBtech Group GmbH & Co. KGaA, Sindelfingen; MBtech Group GmbH & Co. KGaA, Sindelfingen; Dr. W. Rossegger, Kristl, Seibt & Co GesmbH, Graz
Endlich Road to Rig: Durchgängige Entwicklungsmethodik mittels innovativem Prüfstandssystem für die vollumfängliche Validierung von alternativen Antriebssystemen
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dipl.-Ing. M. Forissier, Dipl.-Ing. D. Zechmair,
Dr.-Ing. O. Weber, Dipl.-Ing. M. Criddle,
Dipl.-Ing. D. Durrieux, Dipl.-Ing. V. Picron,
P. Menegazzi, PhD, Dipl.-Ing. K. Surbled,
Dipl.-Ing. Y. Wu, Valeo Powertrain Systems, Cergy Pontoise
Dr.-Ing. O. Weber, Dipl.-Ing. M. Criddle,
Dipl.-Ing. D. Durrieux, Dipl.-Ing. V. Picron,
P. Menegazzi, PhD, Dipl.-Ing. K. Surbled,
Dipl.-Ing. Y. Wu, Valeo Powertrain Systems, Cergy Pontoise
Die Elektrische Zusatzaufladung: Verbessertes transientes Verhalten sowie reduzierte CO₂- und NOₓ-Emissionen zur gleichen Zeit?
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dr. rer. nat. L. Krämer, Dipl.-Ing. G. Buschmann, Dipl.-Ing. L. Stiegler, Dipl.-Ing. F. Bunar,
IAV GmbH, Berlin;
Prof. S. Richardson, Dipl.-Ing. K. F. Hansen,
Jaguar Land Rover Limited, Whitley
Mit der Diesel-Abgasnachbehandlung auf dem Weg zum „Super-Ultra-Niedrig-Emissionsfahrzeug (SULEV)“
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dipl.-Ing. J. Bast, Dr. rer. nat. M. Kilger, W. Galli, Dipl.-Ing. A. Eiser, Dipl.-Ing. H.-W. Vaßen,
Dipl.-Ing. I. Kutschera, AUDI AG, Ingolstadt und Neckarsulm
Dipl.-Ing. I. Kutschera, AUDI AG, Ingolstadt und Neckarsulm
Die Chancen des Antriebstranges durch das 48V-Bordnetz
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dipl.-Ing. J. Gerhardt, Dr. T. Heiter,
Dipl.-Ing. C. Kern, Dr. R. Maier,
Dr. D. Samuelsen, Dr. M. Strobel,
Dr. D. Welting, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Dipl.-Ing. C. Kern, Dr. R. Maier,
Dr. D. Samuelsen, Dr. M. Strobel,
Dr. D. Welting, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Denoxtronic 5 und weitere BOSCH-Systemlösungen zur Erfüllung der “Post EU6”-Anforderungen
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dipl.-Ing. D. Semmler, Dipl.-Ing.(FH) J. Kerner,
Dr. L. Spiegel, Dipl.-Ing. O. Bitsche,
Dipl.-Ing.(FH) T. Rauner, Dipl.-Ing. I. Stache, Dipl.-Ing.(FH) M. Marques, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach
Dr. L. Spiegel, Dipl.-Ing. O. Bitsche,
Dipl.-Ing.(FH) T. Rauner, Dipl.-Ing. I. Stache, Dipl.-Ing.(FH) M. Marques, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach
Der Antriebsstrang des Porsche Panamera S E-Hybrid
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dr. K. Harth, Dr. K. Wassermann, Dr. M. Arnold,
BASF Corporation, Iselin, NJ, USA;
Dr. S. Siemund, Dr. A. Siani, Dr. T. Schmitz,
Dr. T. Neubauer, BASF Catalysts Germany GmbH, Hannover
Dr. T. Neubauer, BASF Catalysts Germany GmbH, Hannover
Katalysierte Benzin Partikelfilter: Integrierte Lösungen für strenge Emissionsregulierungen
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
Dipl.-Ing. T. Uhlmann, Dr.-Ing. R. Aymanns,
Dr.-Ing. J. Scharf, FEV GmbH, Aachen; Dipl.-Ing. D. Lückmann, Dipl.-Ing. B. Höpke, RWTH Aachen University; Dipl.-Ing. M. Scassa, FEV Italia S.r.l., Rivoli; Dr.-Ing. N. Schorn, Dr.-Ing. H. Kindl, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Aachen
Dr.-Ing. J. Scharf, FEV GmbH, Aachen; Dipl.-Ing. D. Lückmann, Dipl.-Ing. B. Höpke, RWTH Aachen University; Dipl.-Ing. M. Scassa, FEV Italia S.r.l., Rivoli; Dr.-Ing. N. Schorn, Dr.-Ing. H. Kindl, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Aachen
Entwicklung und Auslegung von zweiflutigen Turbinen für hochaufgeladene Ottomotoren der nächsten Generation
34. Internationales Wiener Motorensymposium
(2013)
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