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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.
Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.
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Dr. H.-J. Neußer, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen, Leitung Konzern-Entwicklung Aggregate, Dipl.-Ing. F. Eichler, Leiter Aggregateentwicklung der Marke Volkswagen,
Dr. W. Demmelbauer-Ebner, Dr. J. Strobel,
Dipl.-Ing. J. Kühlmeyer, Volkswagen AG, Wolfsburg
Dr. W. Demmelbauer-Ebner, Dr. J. Strobel,
Dipl.-Ing. J. Kühlmeyer, Volkswagen AG, Wolfsburg
Der neue W12 TSI-Motor des Volkswagen Konzerns – Perfektion in Performance und Komfort
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Dr.-Ing. M. Brauer, Dipl.-Ing. C. Schramm,
Dipl.-Ing. A. Werler, Dipl.-Ing. M. Diezemann,
Dr.-Ing. C. Severin, Dipl.-Ing. M. Kratzsch,
Dr.-Ing. H. Neukirchner, Dipl.-Ing. G. Buschmann, Dipl.-Ing. K. Blumenröder, IAV GmbH, Berlin
Dipl.-Ing. A. Werler, Dipl.-Ing. M. Diezemann,
Dr.-Ing. C. Severin, Dipl.-Ing. M. Kratzsch,
Dr.-Ing. H. Neukirchner, Dipl.-Ing. G. Buschmann, Dipl.-Ing. K. Blumenröder, IAV GmbH, Berlin
Kontinuierlich variable Verdichtung für Downsizing-Dieselmotoren – Lösungswege zur Verbesserung von Wirkungsgrad, Emissionen und Performance
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Dr. rer. nat. A. Eilemann, MAHLE Behr GmbH & Co. KG, Stuttgart; Dr.-Ing. P. Wieske,
Dr. sc. techn. M. Warth, MAHLE International GmbH, Stuttgart; Dipl.-Ing. J. Stehlig, MAHLE Filtersysteme GmbH, Stuttgart
Dr. sc. techn. M. Warth, MAHLE International GmbH, Stuttgart; Dipl.-Ing. J. Stehlig, MAHLE Filtersysteme GmbH, Stuttgart
Kältemittelunterstützte Ladeluftkühlung – Ein Beitrag zur Steigerung von Fahrdynamik und Kraftstoffeffizienz
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Dipl.-Ing. L. K. Cloos, Dr.-Ing. C. Glahn,
Dipl.-Ing. A. Königstein, Adam Opel AG, Rüsselsheim; S. Shin,
GM Powertrain, Pontiac, MI, USA
Dipl.-Ing. A. Königstein, Adam Opel AG, Rüsselsheim; S. Shin,
GM Powertrain, Pontiac, MI, USA
Externe Abgasrückführung am aufgeladenen Ottomotor – Eine Technologiebewertung im Fahrzeug
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Prof. N. Jackson, Ricardo plc, Shoreham-by-Sea; Prof. A. Atkins, J. Eatwell, Ricardo Innovations Ltd., Shoreham-by-Sea; Dr. R. Morgan, University of Brighton
Möglichkeiten alternativer Prozessführung bei Hubkolbenmotoren
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Prof. Dr.-Ing. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands, Konzernforschung & Mercedes-Benz Cars Entwicklung, Daimler AG, Stuttgart
PLUG-IN Hybrids – Efficiency Meets Performance
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Klaus Fröhlich, Mitglied des Vorstands, Entwicklung,
BMW AG, München
Power eDrive – Fahrfreude von morgen.
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Prof. Dr. M. Winterkorn, Vorsitzender des Vorstands, Volkswagen AG, Wolfsburg (vertreten durch Dr. H.-J. Neußer, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen, Leitung Konzern-Entwicklung Aggregate, Volkswagen AG, Wolfsburg)
Zeitenwende für das Automobil? Herausforderungen und Lösungen aus Sicht von Volkswagen
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Prof. Rupert Stadler,
Vorsitzender des Vorstands,
AUDI AG, Ingolstadt
Strategischer Technologie-Mix: Roadmap für eine markt- und kundenspezifische Mobilität der Zukunft
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Prof. Dr. Helmut List,
Vorsitzender der Geschäftsführung,
AVL List GmbH, Graz
Zukünftige Antriebsentwicklung: Bewältigung kurzer Entwicklungszeiten und hoher Komplexitäten
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
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