Literatursuche

Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.

Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.

Anzahl der Ergebnisse: 1,993
Vorherige Seite Nächste Seite
Seite 70 von 200
Dr. W. Tober, Dipl.-Ing. C. Macek, Univ.-Prof. Dr. B. Geringer, Dipl.-Ing. P. Nußbaumer,
Ao. Univ.-Prof. Dr. T. Wolbank, Technische Universität Wien
Umrichtergespeiste Antriebe in elektrifizierten Fahrzeugen: Anforderungen an die Regelung und Leistungsbestimmung (Posterpräsentation)
34. Internationales Wiener Motorensymposium (2013)
Prof. Dr. H. Eichlseder, Dr. P. Grabner, Dipl.-Ing. K. Hadl, Dipl.-Ing. C. Hepp, Dipl.-Ing. R. Luef, Technische Universität Graz
Dual Fuel Konzepte für mobile Anwendungen (Posterpräsentation)
34. Internationales Wiener Motorensymposium (2013)
Dipl.-Ing. R. Steffan, Prof. Dr. P. Hofmann, Technische Universität Wien
Die 12 Volt Bordnetz-Topologie, Betriebsstrategien und Potenziale für Ultraleichtfahrzeuge (Posterpräsentation)
35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)
Dipl.-Ing. R. Marzy, Dipl.-Ing. (FH) M. Hofer, Dr. V. Kordesch,
MAGNA POWERTRAIN Engineering Center Steyr, St. Valentin
CO₂-Reduktion über funktionale Integration von Motorkomponenten auf engstem Bauraum am Beispiel eines 3-Zylindermotors (Posterpräsentation)
35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)
Dipl.-Ing. L. Saussol, Dr. G. Bernhard, Dipl.-Ing. V. Thomas, Siemens PLM Software, LMS 1D Division, Lyon; Dipl.-Ing. G. Goumy, Dr. P. Chessé, Ecole Centrale de Nantes; Dipl.-Ing. O. Marchand, CRMT, Dardilly
Systemsimulation der Magerverbrennung von Erdgas zur Berechnung von Schadstoffemissionen am Motor eines schweren Lkws (Posterpräsentation)
35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)
Dr. H. Schäfer, hofer eds GmbH, Würzburg
Magnetlose elektrische Maschinen, gekennzeichnet durch eine hohe Materialverfügbarkeit und deshalb prädestiniert für den breitflächigen Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen (Posterpräsentation)
35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)
Dipl.-Ing. D. Zechmair, Dipl.-Ing. M. Forissier, Dipl.-Ing. W. Fabre, Dipl.-Ing. D. Durrieu, VALEO, Pontoise
Valeo Electric Supercharger: Eine neue Technologie, um Effizienz und Leistung von Verbrennungsmotoren zu steigern (Posterpräsentation)
36. Internationales Wiener Motorensymposium (2015)
Dipl.-Ing. G. Silberholz, Ao.Univ.-Prof. Dr. S. Hausberger, Technische Universität Graz; Dipl.-Ing. C. Six,
Univ.-Prof. Dr. B. Geringer, Technische Universität Wien
Neue alternative Methode für die Emissionszertifizierung von Verbrennungsmotoren in Hybrid-Nutzfahrzeugen (Posterpräsentation)
36. Internationales Wiener Motorensymposium (2015)
Dr. M. Hinterhofer, Ao.Univ.-Prof. Dr. P. Sturm, Ing. T. Nöst, Technische Universität Graz
NOₓ, PM10 und ausgewählte Schwermetall Emissionsfaktoren basierend auf aktuellen Tunnelmessungen (Posterpräsentation)
36. Internationales Wiener Motorensymposium (2015)
Dipl.-Ing. M. Kolczyk, Dr.-Ing. G.-M. Klein, Dipl.-Ing. G. Kraft, Dr.-Ing. H. Banzhaf, Dipl.-Ing. J. Reyinger, MANN+HUMMEL GmbH, Ludwigsburg
Diesel-Kraftstofffilter und -Wasserabscheider: „Enabling-Technology“ für den globalen Rollout zukünftiger Dieselmotoren (Posterpräsentation)
36. Internationales Wiener Motorensymposium (2015)
Vorherige Seite Nächste Seite
Seite 70 von 200