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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.

Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.

Anzahl der Ergebnisse: 1,895

G. Signorelli PhD, A. Cavani MSc, M. Petrone MSc, S. Petrecchia MSc, Marelli Europe, Bologna; M. Nishida MSc, Mazda Motor Corporation, Hiroshima, Japan:

GDI Super-Hochdruckeinspritzventil für Benzinmotoren mit höherer Verdichtung
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  14

S. Choi PhD, H. Im MSc, K. Choi MSc, Hyundai Kia Motor Group, Namyang, Südkorea; S.-J. Kim MSc, Vitesco Technologies GmbH, Regensburg; B. Varoquie PhD, Vitesco Technologies, Toulouse:

Zylinderdruckgesteuerte Verbrennungssteuerung des Ottomotors
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  21

Dr.-Ing. L. Virnich, Dipl.-Ing. B. Lindemann, Dr.-Ing. M. Müther, Dr.-Ing. J. Schaub, Dr.-Ing. V. Huth, Dr.-Ing. J. Geiger, FEV Europe GmbH, Aachen:

Wie kann die transiente Performance des Wasserstoffmotors bei gleichzeitig niedrigsten NOx-Emissionen verbessert werden
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  8

Dipl.-Ing. M. Sens, Dr.-Ing. C. Danzer, Dipl.-Ing. C. von Essen, Dr.-Ing. M. Brauer, Dipl.-Ing. R. Wascheck, Dr.-Ing. J. Seebode, Dipl.-Ing. M. Kratzsch, IAV GmbH, Berlin:

Wasserstoffantriebe im Wettbewerb mit Verbrennungsmotoren für fossile Kraftstoffe und dem batterieelektrischen Antrieb
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  78

Dr.-Ing. A. Kufferath, Dr.-Ing. E. Schünemann, Dr.-Ing. M. Krüger, Dipl.-Ing. M. Krüger, Robert Bosch GmbH, Stuttgart; Dr. S. Jianye, United Automotive Electronic Systems Co. Ltd., Shanghai, China; Univ.-Prof. Dr. H. Eichlseder, Technische Universität Graz; Prof. Dr. sc. techn. T. Koch, Karlsruher Institut für Technologie (KIT):

H2 ICE Powertrains für den Straßenverkehr der Zukunft
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  22

Ing. R. Golisano, Ing. S. Scalabrini, Dr.-Ing. A. Arpaia, Dr.-Ing. F. Pesce, Dr.-Ing. A. Vassallo, Ing. L. Borgia, Ing. C. Cubito, Ing. V. Biasin, PUNCH Torino SpA, Turin; Ing. T. Knichel, PUNCH Flybrid Ltd, Silverstone; Prof. F. Millo, Dr.-Ing. A. Piano, Dr.-Ing. L. Rolando, Politecnico di Torino:

PUNCH Wasserstoff Verbrennungsmotor & KERS: Ein attraktives Kosten-Nutzenversprechen für grüne Antriebssysteme
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  34

Dr. P. Schuhmacher, BASF, Iselin, USA:

Kathodenmaterialien von BASF – Wir reduzieren den CO2-Fußabdruck von Elektrofahrzeugen für ein nachhaltiges Europa
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  5

Dipl.-Ing. P. Krammer, Dr.-Ing. M. Thoennes MBA, Dr. P. Karayaylali, Dipl.-Ing. C. Cotte, Dipl.-Ing. F. Greber, Faurecia, Augsburg / Bavans:

Kosteneffizientes Batteriesystem mit integriertem Hochleistungs-Thermalmanagement
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  10

Dipl.-Ing. M. Liebl, Miba Friction Holding GmbH, Laakirchen; T. Haidwagner MSc, Dipl.-Ing. F. Pöhn, Dipl.-Ing. Dr. A. Sonnleitner, Miba eMobility GmbH, Laakirchen; Dipl.-Ing. (FH) S. Gaigg, Voltlabor GmbH, Bad Leonfelden / Miba eMobility GmbH, Laakirchen:

Miba FLEXcooler® – Next Level Batteriekühlung
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  11

Dipl.-Ing. J. Lehmann, R. Aneja MSME, Dr.-Ing. P. Kozuch, J. Barton MSME, Daimler Truck AG, Stuttgart / Detroit, USA:

Detroit DD15 – der neue Heavy-Duty-Nutzfahrzeugmotor der Daimler Truck AG
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  18