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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.

Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.

Anzahl der Ergebnisse: 1,895

Univ.-Prof. Dr. G. Brasseur, Technische Universität Graz; Univ.-Prof. Dr. J. Lercher, Technische Universität München, Garching / Pacific Northwest National Laboratory, Richland, USA:

Möglichkeiten und Grenzen eines kohlenstoffneutralen Individualverkehrs
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  18

V. Beaumesnil, Automobile Club de l'Ouest, Le Mans; Dr. B. Niclot, Win Innovation, Paris:

Die neue Wasserstoff-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans ab 2024
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  16

Dipl.-Ing. (FH) Dr. J. Winklhofer, SAG Innovation GmbH, Lend:

Kryogene Flüssigwasserstoffspeicher: Chancen und Herausforderungen von LH2 im schweren Nutzfahrzeug
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  11

Dipl.-Ing. Y. Bin, Dr. T. P. Sidiki, Dr. R. R. Janssen, DSM Engineering Materials, Geleen:

Materiallösungen zur Steigerung der Effizienz von Tank zu Rad und der Lebensdauerzuverlässigkeit von Brennstoffzellen
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  17

Dipl.-Ing. (FH) T. Dehne, T. Bruhn BSc, AVL List GmbH, Graz; G. Chu BSc Eng, AVL Fuel Cell Canada, Vancouver, Kanada:

Online Detektion von Brennstoffzellendegradationsmechanismen
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  13

I. Scholten, S. Li, Y. Liu, Dr. H. Sandquist, Dr. Y. Chen, Zhejiang Geely Holding Group, China:

Geely's Modulares Hybridantriebssystem
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  22

Dr.-Ing. T. Uhlmann, Dr.-Ing. N. Alt, Dr.-Ing. D. Lückmann, Dr.-Ing. A. Balazs, Dipl.-Ing. P. Zwar, Dipl.-Ing. A. Müller, Dr.-Ing. M. Thewes, J. Frese BSc, FEV Europe GmbH, Aachen:

xHEV Konzept zur Erreichung der CO2-Ziele in 2030
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  26

Dr.-Ing. K. Sabzewari, M. Vieracker, J. Hofstetter, P. Meerbrei, Vitesco Technologies, Regensburg:

PlugIn for all – Kosteneffiziente Antriebslösung für PHEV mittels dediziertem Hybridgetriebe
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  15

Dr. A. Bisenius, J. Groß MSc, Dipl.-Ing. M. Hackmann, Dipl.-Ing. J. Schenk, Dipl.-Kfm. Techn. R. Stanek, P3 automotive GmbH, Düsseldorf / München / Stuttgart:

Der CO2 Footprint im Lifecycle von Personenkraftwagen – Ein Vergleich von Hybrid-, Plug-In- und Elektrofahrzeugen mit detaillierter Betrachtung der Batterieproduktion und dem länderspezifischen Energiemix
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  24

Dipl.-Ing. (FH) M. Graz, F. Obrist, Dipl.-Ing. P. Zanolin, Dipl.-Ing. (FH) O. Obrist, Obrist Powertrain GmbH, Lustenau:

ZVG (50kWe) die vibrationsfreie, emissionsminimierte und nachhaltige Lösung für eine elektrifizierte Zukunft
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  19