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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.

Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.

Anzahl der Ergebnisse: 1,895

Dipl.-Ing. W. Novak, Dr.-Ing. V. Hennige, AVL List GmbH, Graz; Dr.-Ing. A. Braun, L. Kallis BEng, Dipl.-Ing. E. Loechl, AVL Deutschland GmbH, Ingolstadt; Dipl.-Betriebsw. M. Neumann MBA, AUDI AG, Ingolstadt:

Batterie Derivatsentwicklung mit Hilfe von modellbasierter Systementwicklung
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  13

F. Bobrik MSc, R. Dittrich MSc, Dr.-Ing. S. Clement, AUDI AG, Neckarsulm; Dipl.-Ing. C. Doppelbauer, Dipl.-Ing. P. Zojer, Dipl.-Ing. B. Huber, MAGNA Powertrain Engineering Center Steyr GmbH & Co KG, St. Valentin:

„Road To Rig“ – Dynamische Fahrzeugsimulation am Höhen- und Klima-Motorprüfstand
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  18

Dr. A. Neumann, A. von Gregory, Strategy Engineers, München; P. Gillbrand, M. Rothbart, AVL List GmbH, Graz:

Die Brennstoffzelle als ökonomisch sinnvoller Antrieb für schwere Nutzfahrzeuge: Betriebskostenvergleich von klassischen und CO2-neutralen Antriebssystemen
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  20

Dipl.-Ing. M. Kirchmair MSc MBA, Dr.-Ing. A. Muigg, PRINOTH AG, Sterzing:

ZERO EMISSION. PERFECT SLOPES. Der Technologieführer PRINOTH gibt Einblicke in die alternativen Antriebe für Pistenfahrzeuge
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  4

Dr. B. Yan, Dipl.-Ing. Z. Cao, eKontrol GmbH, Wien:

Lastschaltfähiger elektromotorischer Antriebsstrang im Serieneinsatz am Beispiel eines Muldenkippers
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  16

Dr. G. Rösel, N. Daun, P. Mönius, G. Mühlberg, A. Reich, Vitesco Technologies, Regensburg / Nürnberg / Berlin:

Skalierbare Plattform für einen effizienten 400 V Achsantrieb
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  23

R. Mader, G. Winkler, T. Reindl, N. Pandya, Vitesco Technologies, Regensburg / Auburn Hills, USA:

Die elektronische Architektur des Autos in Bewegung: Die kommende Transformation
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  15

Dipl.-Ing. A. Sturm, Prof. Dr.-Ing. F. Küçükay, Technische Universität Braunschweig:

Optimale Antriebe für automatisierte HEV und BEV
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  31

C. Kneissl BSc, Univ.-Prof. Dr. P. Fischer, Technische Universität Graz; Dr. J. Schmid, Ing. P. Stögmüller, Dr.-Ing. H. Bauhoffer, Oberaigner Powertrain GmbH, Nebelberg: 

2-Gang Getriebe für E-Antriebe ohne mechanische Synchronisierung und Kupplung
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  16

S. Morgenstern BEng, F. Colineau MSc, M. Bantz BEng, Prof. Dr.-Ing. E. Bock, Freudenberg FST GmbH, Weinheim:

Vermeidung von Getriebe- und Lagerschäden in elektrischen Antriebssträngen durch elektrisch leitende Wellendichtungen
42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)
Anzahl der Seiten:  12