Literatursuche
Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.
Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.
Anzahl der Ergebnisse: 1,993
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Dr.-Ing. K. Dobler, Dipl.-Ing. F. Raichle, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Neuer Service-Drucksensor für Diesel-Einspritzanlagen
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Prof. Dr.-Ing. H. May, Universität Kaiserslautern
Kraftstoffeinfluss auf die Emission beim Dieselmotor
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dr. A. Marhold, ÖMV AG, Wien
Zukünftige Dieselkraftstoffqualitäten aus der Sicht der Mineralölindustrie
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Prof. Dr. D. Gruden, Dipl.-Ing. G. Höchsmann, Dr. Dipl.-Chem. D. Zeller, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Stuttgart
Einfluss der Kraftstoffzusammensetzung auf Betriebsverhalten und Abgasemission des Ottomotors
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
M. L. McMillan, D. C. Siegla, N. Srinivasan, General Motors Research Laboratories, USA
Einflüsse von Kraftstoffeigenschaften auf Verbrennung und Emissionen des Dieselmotors
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dr. W. Wachter, Dipl.-Ing. W. Cartellieri, AVL-List GmbH, Graz
Wege zur Erfüllung zukünftiger Emissionsgrenzwerte bei LKW-Dieselmotoren
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dr. K. Lettner, Dr. A. Valev, Steyr-Daimler-Puch AG, Steyr
Neue Motorenkonzepte zur Geräuschreduzierung
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dipl.-Ing. G. Felger, Dipl.-Ing. O. Glöckler, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Motorensteuerungssysteme – Stand und Entwicklungstendenzen
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Dipl.-Ing. I. Geiger, Dr. U. Waschatz, Prof. Dr. P. Walzer, VW AG, Wolfsburg
Laufunruhe als Eingangsgröße für Regelverfahren
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
Prof. Dr. P. Hofbauer, Dr. H.-A. Kuck, VW AG, Wolfsburg
Aggregatemanagement – Technische Möglichkeiten und ihr Beitrag zur Beeinflussung von Abgasemissionen und Kraftstoffverbrauch
8. Internationales Wiener Motorensymposium
(1987)
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