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Dipl.-Ing. K.-H. Bauer, Dr.-Ing. J. Heinrich, Dr.-Ing. F. Günter, BorgWarner Drivetrain Engineering GmbH, Ketsch
Kraftstoffeinsparpotentiale durch Doppelkupplungsgetriebe
26. Internationales Wiener Motorensymposium
(2005)
Dipl.-Ing. J. Kiesel, Dr.-Ing. J. Greiner, Dr.-Ing. A. Veil, Dipl.-Ing. J. Strenkert, DaimlerChrysler AG, Stuttgart
Das neue CVT-Getriebe AUTOTRONIC von Mercedes Benz
26. Internationales Wiener Motorensymposium
(2005)
Dr. G. Heinz, Dipl.-Ing. G. Heilmann, GFaI e.V. Berlin (Gesellschaft zur Förderung angewandter Informatik); Dr. H. Schulze, Dipl.-Ing. S. Brusius, Dipl.-Ing. W. Krechberger, Dipl.-Ing. G. Schumann, DaimlerChrysler AG, Stuttgart
Einsatz einer akustischen Kamera zur NVH-Optimierung von Motor und Triebstrang
26. Internationales Wiener Motorensymposium
(2005)
Dipl.-Ing. A. Enderich, Dipl.-Ing. K. Brodesser, Dipl.-Ing. L. Fröhlich, Dipl.-Ing. S. Bender, MAHLE Filtersysteme Stuttgart
Sound-Engineering an aufgeladenen Motoren
26. Internationales Wiener Motorensymposium
(2005)
Dr.-Ing. W. Wenzel, Dipl.-Ing. M. Alex, MANN+HUMMEL GmbH, Ludwigsburg
Symposer – Sound Design für Fahrzeuge mit aufgeladenen Motoren
26. Internationales Wiener Motorensymposium
(2005)
Prof. Dr. U. Bernhard, Adam Opel AG, Rüsselsheim; Dr. N. Alt, FEV Motorentechnik GmbH, Aachen
Objektivierung subjektiver akustischer Phänomene
26. Internationales Wiener Motorensymposium
(2005)
Prof. Dr. F. Indra, Executive Director Advanced Engineering, General Motors Powertrain, Pontiac, USA
25 Jahre Wiener Motorensymposium: Technical Highlights only?
25. Internationales Wiener Motorensymposium
(2004)
Dr. Ing. G. Pachta-Reyhofen, Mitglied des Vorstandes, MAN Nutzfahrzeuge AG, München
Motoren von MAN – von einem genialen Grundprinzip zu einem HightechProdukt
25. Internationales Wiener Motorensymposium
(2004)
Dr.-Ing. H. Kratochwill, Dipl.-Ing. W. Mattes, Ing. F. Steinparzer, BMW Motoren GmbH, Steyr
Der BMW Sechszylinder-Dieselmotor mit EU4-Technik
25. Internationales Wiener Motorensymposium
(2004)
Dipl.-Ing. R. Bauder, Dipl.-Ing. H.-W. Pölzl,
Dipl.-Ing. T. Reuss, Dipl.-Ing. W. Hatz, Audi AG, Neckarsulm
Der neue V6-TDI-Motor von Audi
25. Internationales Wiener Motorensymposium
(2004)
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