46. Internationales Wiener Motorensymposium
Einfluss der Fahrzeugmasse auf RDE-Abgasemissionen von über 1000 Fahrzeugen
Autoren
F. Leach, University of Oxford; N. Molden, Emissions Analytics, Oxford
Jahr
2025
Druckinfo
Eigenproduktion ÖVK
Zusammenfassung
Eine Vielzahl von Faktoren kann die Emissionen eines Fahrzeugs beeinflussen. In dieser Studie werden die Emissionen von Kohlendioxid sowie Schadstoffen (Kohlenmonoxid, Partikelanzahl und Stickoxide (NOx)) von über 1000 Fahrzeugen während Real-Driving-Emissions (RDE)-Testzyklen gemessen. Die untersuchten Fahrzeuge entsprechen den Emissionsnormen von Euro 3 bis Euro 6d. Die Ergebnisse werden präsentiert, um flottenweite Korrelationen zu analysieren. Es zeigt sich, dass die Fahrzeugmasse ein starker Prädiktor für die Kohlendioxidemissionen ist, jedoch nur ein schwacher Prädiktor für Schadstoffemissionen.
Zusätzlich werden nicht regulierte Schadstoffe wie Distickstoffmonoxid (N2O), Formaldehyd, kombinierte Aromaten, Alkane, polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAKs) und Alkohole gemessen und dargestellt. Insgesamt lässt sich keine eindeutige Verbindung zwischen einer höheren Fahrzeugmasse und diesen nicht regulierten Emissionen feststellen.
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ISBN
978-3-9504969-4-9
DOI
https://doi.org/10.62626/i85x-89dq
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