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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.

Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.

Anzahl der Ergebnisse: 1,882
Toshihiro Hirai, Alliance Global Director, Corporate Vice President, Nissan Motor Co., Ltd., Kanagawa, Japan
Strategische Zukunft: Powertrain-Vision für Morgen
38. Internationales Wiener Motorensymposium (2017)
Dr.-Ing. Stefan Knirsch, Mitglied des Vorstands, Technische Entwicklung, AUDI AG, Ingolstadt
Im Internet der Ringe: Wie Audi das Auto vernetzt
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)
Ken Washington PhD, Vice President, Research & Advanced Engineering, Ford Motor Company, Dearborn, MI, USA
Fahrzeug-, Mobilitäts- und Nachhaltigkeitsstrategien eines global agierenden Fahrzeugherstellers
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)
John Fuerst, Vice President Engineering, Delphi Powertrain Systems, Bascharage
Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben – Aus der Sicht eines Zulieferers
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)
Gilles Le Borgne, Mitglied des Vorstands, Forschung und Entwicklung, PSA Peugeot Citroën, Paris
Auswirkungen zukünftiger Automobiltrends auf Antriebs-Strategien
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)
Dipl.-Ing. F. Eichler, Dr. W. Demmelbauer-Ebner, Dr. J. Theobald, Dr. B. Stiebels, Dr. H. Hoffmeyer, Dipl.-Ing. (FH) M. Kreft, Volkswagen AG, Wolfsburg
Der neue EA211 TSI®evo von Volkswagen
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)
Dipl.-Ing. J. Königstedt, Dipl.-Ing. (FH) G. Bonn, Dipl.-Ing. C. Brinkmann, Dipl.-Ing. G. Fröhlich, Dr.-Ing. T. Heiduk, Dipl.-Ing. J. Jablonski, AUDI AG, Neckarsulm / Ingolstadt
Der neue 3.0l-V6-TFSI-Motor von Audi – der nächste Meilenstein der TFSI-Technologie
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)
Dipl.-Ing. J. Kerner, Dr.-Ing. T. Günther, Dipl.-Ing. M. Werner, Dr.-Ing. A. Kronich, Dipl.-Ing. M. Krämer, Dipl.-Ing. A. Kramer, Dipl.-Ing. C. Pleuß, Dipl.-Ing. S. König, Dr.-Ing. W. Liesen, Dr.-Ing. F. Maier, Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Weissach
Der neue V8 Turbomotor von Porsche
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)
Dipl.-Ing. J. Kerner, Dipl.-Ing. T. Wasserbäch, Dipl.-Ing. M. Baumann, Dipl.-Ing. MBA T. Brandl, Dr.-Ing. B. Kistner, Dipl.-Ing. M. Werner, Dr.-Ing. R. Schmidt, Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Weissach
Die neue Boxermotorenfamilie von Porsche
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)
Dipl.-Ing. J. Badur, Dipl.-Ing. F. Köhler, Dipl.-Ing. H. Schmidt, TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG, Essen
Real Driving Emissions (RDE) – Stand der Diskussion und Umsetzung in die Praxis
37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)