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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.
Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.
Anzahl der Ergebnisse: 1,810
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Dr. Volkmar Denner, Vorsitzender der Geschäftsführung, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Die Zukunft der Mobilität aus Sicht von Bosch
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dr. Eckhard Scholz, Vorsitzender des Vorstands, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Hannover
Die Mobilitätswelt von morgen – Herausforderungen und Lösungen aus Sicht des Volkswagen Konzerns
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dipl.-Ing. P. Lückert, Dr. F. Duvinage, Dipl.-Ing. (FH) T. Braun, Dr. A. Mackensen, Daimler AG, Stuttgart
Abgasnachbehandlung als integraler Bestandteil der Diesel-Motoren-Entwicklung bei Mercedes-Benz
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dr. B. Fitzsimons C.Eng FIMechE, B. Husband MSc, S. Leathers C.Eng MIMechE, J. McLean C.Eng MIMechE, I. Minards C.Eng FIMechE MBA, Aston Martin, Gaydon
Der Neue Aston Martin DB11 V12 Motor
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dr.-Ing. T. Pauer, Dipl.-Ing. M. Frohnmaier, Dr.-Ing. J. Walther, Dipl.-Ing. P. Schenk, Dr.-Ing. A. Hettinger, Dr.-Ing. S. Kampmann, Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen
Optimierung von Ottomotoren durch Wassereinspritzung
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Prof. Dr.-Ing. S. Pischinger, Dipl.-Ing. F. Hoppe, Dipl.-Ing. M. Krieck,
M.Sc. O. Budak, M.Sc. M. Zubel, M.Sc. B. Graziano, Dipl.-Wirt.-Ing. B. Heuser,
Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. F. Kremer, RWTH Aachen University
Kraftstoffdesign für zukünftige Motoren – eine Betrachtung aus Sicht des Clusters „Maßgeschneiderte Kraftstoffe aus Biomasse“
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
I. Hirose, Mazda Motor Corporation, Hiroshima, Japan
Mazda 2.5L SKYACTIV-G Motor mit neuer Aufladetechnik
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dipl.-Ing. Dr. R. Aufischer, Dipl.-Ing. G. Hager, Dipl.-Ing. M. Offenbecher, Miba Bearing Group, Laakirchen
Reibleistungsreduktion im Kurbeltrieb von LKW-Motoren aus Sicht eines Gleitlager-Herstellers
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Prof. Dr. Peter Gutzmer, Stv. Vorsitzender des Vorstandes, Vorstand Technologie, Schaeffler AG, Herzogenaurach
Die Zukunft des Motors kommt über das Getriebe
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
Dr. Rolf Bulander, Geschäftsführer, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Die Optimierung des Antriebsstrangs durch umfassenden Systemansatz
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
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