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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.
Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.
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Ing. G. Boretto, Dr. G. Basso, Dr. R. M. Frank, Ing. L. Borgia, Ing. L. Garzarella, Ing. R. Carrozza, Ing. V. Petronzi, General Motors Powertrain Europe s.r.l., Turin; Dipl.-Ing. M. Weßlau, Dipl.-Ing. (FH) A. Bauer, Adam Opel AG, Rüsselsheim
Der neue 1,6 Liter Diesel Motor mit 2-stufiger Aufladung von General Motors
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
I. Hwang B.Sc., H. Lee M.Sc., H. Park B.Sc., K. Hwang B.Sc., H. Choi M.Sc., K. Lee B.Sc., W. Kim Dr.-Ing., H. Kim M.Sc., B. Han Dr.-Ing., J. Lee B.Sc., B. Shin M.Sc., D. Chae Dr.-Ing., Hyundai Kia Motor Group, Namyang, South Korea
Hyundai-Kia's hoch innovativer 1.6L DI Ottomotor für Hybridfahrzeug
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
T. Niizato, Dr. Y. Yasui, Y. Urata, Y. Wada, M. Jono, K. Nakano, M. Taguchi, Honda R&D Co., Ltd. Automobile R&D Centre, Tochigi, Japan; M. Fischer, Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH, Offenbach
Hondas neue Turbo-GDI Motorenfamilie für globale Anwendung
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
MEng. S. Ando, BEng. K. Takashima, Nissan Motor Co., Ltd., Kanagawa, Japan
Hocheffiziente Performance – Der neue Infiniti 6-Zylinder Benzinmotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dipl.-Ing. M. G. Lisbona, Dipl.-Ing. E. Bonamassa, Dipl.-Ing. S. Cereda, Alfa Romeo, Modena
Der neue 2.2 Voll-Aluminium Alfa Romeo Diesel Motor
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Ing. F. Steinparzer, Dr. P. Nefischer, Dipl.-Ing. W. Stütz, Dipl.-Ing. D. Hiemesch, Dr. M. Kaufmann, BMW Motoren GmbH, Steyr
Die neue BMW Sechszylinder Spitzenmotorisierung mit innovativem Aufladekonzept
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dr.-Ing. T. Heiduk, Dipl.-Ing. U. Weiß, Dipl.-Ing. (BA) A. Fröhlich, Dipl.-Ing. J. Helbig, Dipl.-Ing. S. Zülch, Dipl.-Ing. S. Lorenz, AUDI AG, Ingolstadt / Neckarsulm
Der neue V8-TDI von Audi
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dr.-Ing. H.-O. Herrmann, Dr.-Ing. A. Gorbach, Dr.-Ing. H. Lettmann, Dr.-Ing. E. Chebli, Daimler AG, Stuttgart
Die (R)evolution der Daimler Heavy Duty Engine Plattform
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Dr. Ir. R. Smaling, D. Mohr, D. Eckroth, A. Desai, Dr. C. Lana, Y. Yuan, K. Li, Cummins Inc., Columbus, IN, USA
Entwicklung eines Erdgas-Motors für Lastkraftwagen
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
Prof. Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands, Konzernforschung & Mercedes-Benz Cars Entwicklung, Daimler AG, Stuttgart
Intelligenz und Emotion – Innovative Lösungen für die Mobilität der Zukunft
37. Internationales Wiener Motorensymposium
(2016)
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