Der neue Audi 2.0l g-tron – ein weiterer Schritt für die nachhaltige Mobilität der Zukunft

Autoren

Dr.-Ing. G. Mendl, Dipl.-Ing. O. Hoffmann, Dipl.-Ing. R. Mangold, Dipl.-Ing. S. Rosenberger, Dr.-Ing. J. Pfalzgraf, AUDI AG, Ingolstadt; Dipl.-Ing. Z. Langa, Dipl.-Ing. B. Czuczor, AUDI HUNGARIA MOTOR Kft., Györ

Jahr

2017

Druckinfo

Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 802

Zusammenfassung

Der neue Audi A4 Avant 2.0l g-tron und der Audi A5 Sportback 2.0l g-tron sind die ersten CNG-Modelle in der Audi Längsplattform. Beide Fahrzeuge bilden einen wichtigen Baustein in der Audi Antriebsstrategie auf dem Weg zur Vision „Zero-Emission“. Mit einer Nennleistung von 125 kW (170 PS), einem maximalen Drehmoment von 270 Nm sowie einer Reichweite von 500 km im CNG-Betrieb setzt der Audi A4 g-tron dabei neue Maßstäbe in Bezug auf effiziente Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit bei CNG-betriebenen Fahrzeugen. Durch Einführung des 2.0l TFSI mit innovativem Rightsizing setzte Audi 2015 einen neuen Meilenstein in der erfolgreichen TFSI-Technologie. Mit dem neuen 2.0l g-tron entwickelte Audi das Aggregat für den CNG-Betrieb weiter. So wurde die Verdichtung auf 12.6 gesteigert. Für die CNG-Tauglichkeit waren zudem weitere Anpassungen am Grundmotor und den Einspritzkomponenten erforderlich. Erweitert durch den konsequenten Ansatz und Einsatz der klimaschonenden, synthetischen e-fuels – in diesem Fall von Audi e-gas - und der damit real bilanzierten Kraftstoffvorkette entsteht mit dem Audi A4 2.0l g-tron ein hochattraktives Kundenangebot das besonders nachhaltig höchste CO₂-Effizienz verspricht. Der Motor sowie der gesamte Antriebstrang des Audi A4 2.0l g-tron leisten auf diese Weise einen nachhaltigen Beitrag für die Mobilität der Zukunft und sind damit Teil und Treiber der Energiewende im Verkehrssektor.