Literatursuche

Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.

Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.

Anzahl der Ergebnisse: 1,725
Vorherige Seite Nächste Seite
Seite 3 von 173

S. Xiang, A. Hebling, Vitesco Technologies GmbH, Regensburg:

Vom klassischen Komponentenlieferanten zum Entwickler digitaler Automobilprodukte
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

T. Kanuric BSc, H. Li  MSc, Assoc. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. A. Eichberger, Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Graz; Dr. techn. Dipl.-Ing. D. Nalic, MQS Automotive GmbH & Co KG, Heilbronn; P. Pannagger MSc, Mercedes-Benz Group AG:

Fortgeschrittenes Fahrspurerkennungsmodell für die virtuelle Entwicklung hochautomatisierter Funktionen
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

H. Li MSc, F. De Cristofaro  MSc, F. Orucevic BSc, Z. Gu BSc, Assoc. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. A. Eichberger, Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Graz:

Vergleichende Analyse des kritischen Spurwechsels bei autonom fahrenden Fahrzeugen und menschlichen Fahrern
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

T. Thorstensen MSc, EFS Unternehmensberatung GesmbH, Wien; Dr. K. Ni, HoloMatic Technology Co., Ltd., Peking:

Globaler Wettlauf der Technologien im Bereich der unterstützten und autonomen Fahrtechnik
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Mag. Ing. mech. T. Mihalj, Assoc. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. A. Eichberger, Institut für Fahrzeugantriebe, Technische Universität Graz; S. Gopi MTech, P. Nitsche PhD MSc, Dr. techn. H.-M. Koegeler, AVL List GmbH, Graz:

Szenariobasiertes Simulationsframework für das Testen von automatisiertem Fahren unter Verwendung neuer DoE Ansätze
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Dipl.-Wirt.-Ing. M. Kollmeier, HOLON GmbH, Paderborn:

Der neue HOLON Mover – Die nächste Generation Autonomer Mover ADAS Level 4. Mover mit Automobilstandard für den autonomen Personenverkehr
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Dipl.-Ing. H. Dismon, Dipl.-Ing. K. Kappen, Rheinmetall Technology Center GmbH, Düsseldorf / MIRA GmbH Düsseldorf:

Teleoperation von Fahrzeugen – Ein Technologiebaustein für die automatisierte Mobilität der Zukunft
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Dr.-Ing. G. Rösel, N. Daun, A. Giedymin, D. Stojkovic, M. Töns, Vitesco Technologies, Regensburg:

Eine fremderregte Synchronmaschine kann als Haupt- oder als Nebenantrieb eingesetzt werden
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

D. Büchl, Dr. A. Pfeffer, AIT Austrian Institute of Technology GmbH, Wien; Dr. B. Kolar, Magna Powertrain Engineering Center Steyr GmbH & Co KG, St. Valentin; Dipl.-Ing. B. Plenar, Dr. A. Zeiler, Magna Powertrain GmbH & Co KG, Traiskirchen:

Ermittlung und Anwendung von optimierten Pulsmustern für ein 800V eDrive System mit einer permanentmagneterregten Synchronmaschine
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

A. Whitehead, Dr. C. Hilton, Protean Electric Ltd, Farnham:

Wie Radnabenmotoren das Elektrifizieren von Verbrennungsmotorfahrzeugen ermöglichen, ohne Kompromisse
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)
Vorherige Seite Nächste Seite
Seite 3 von 173