Autoren

G. Eckhard, L. Trippolt, S. Demuth, P. Krenn, Easelink GmbH, Graz

Jahr

2026

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

Der Ausbau von Energiesystemen und die Integration fluktuierender erneuerbarer Erzeugung erfordern skalierbare Flexibilitäts- und Speicheroptionen. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) können diese über Smart Charging und Vehicle-to-Grid (V2G) bereitstellen, die praktische Wirkung hängt jedoch von hoher Anschlussverfügbarkeit und verlustarmer Energieübertragung ab.
Dieser Beitrag untersucht Matrix Charging, eine vollautomatische, konduktive Ladeschnittstelle, die über einen im Fahrzeugunterboden integrierten Aktuator eine galvanische Verbindung zwischen Fahrzeug und Infrastruktur herstellt. Diese Arbeit kombiniert Ladezeitmuster einer urbanen Taxiflotte mit 40 Fahrzeugen mit Laboruntersuchungen zur Übertragungseffizienz unter definierten Bedingungen und setzt die Ergebnisse in Beziehung zu einer standardkonformen Kommunikationsarchitektur.
Erkenntnisse aus eTaxi Austria, dem weltweit größten Projekt für automatisiertes Laden, deuten darauf hin, dass die Ladetechnologie das Nutzerverhalten prägt. Automatisiertes Laden begünstigt häufigere Nachladevorgänge und reduziert die Abhängigkeit von zeitkritischem Hochleistungsladen, was netzdienlichere Ladeprofile unterstützt. Ergänzend liefert das Projekt DIVERGENT Implementierungsevidenz zu ISO 15118-20-konformem Smart Charging und bidirektionalem Session-Handling, einschließlich Ladeplanung gestützt durch maschinelles Lernen in einem Demonstrator.
Messungen bestätigen Übertragungseffizienzen bis 99,6 % in einem repräsentativem Betriebspunkt. In Kombination mit On-Board Ladegeräten auf Stand der Technik ergibt sich ein Vorteil der Netz-zu-Batterie-Effizienz von 4 bis 10 Prozentpunkten gegenüber induktivem Laden.
Matrix Charging ist damit als standardkonforme Technologie positioniert, um die Verbindungszeit zu erhöhen und den netzseitigen Wertbeitrag von BEVs für V2G und Flexibilitätsdienste zu erschließen.

ISBN

978-3-9504969-5-6

DOI

https://doi.org/10.62626/wgmd-e6gb Link kopieren

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