Sinnvolle Pfade zur Erreichung defossilisierter europäischer Mobilität in 2050 nach einem Cradle-to-Grave Ansatz

Autoren

Dr.-Ing. U. Kramer, Ford-Werke GmbH, Köln; Dr. rer. pol. D. Bothe, Frontier Economics Ltd., Köln; Dipl.-Ing. F. Dünnebeil, ifeu - Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH, Heidelberg:

Jahr

2022

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

Auf der Grundlage der FVV-Kraftstoffstudie IV werden verschiedene Technologiepfade (Energie/Kraftstoff - Antriebsstrang) (100%-Szenarien) untersucht, die alle zu einer klimaneutralen Mobilität im Jahr 2050 führen. Sie werden hinsichtlich des Energiebedarfs, der Gesamtkosten, der kumulierten Treibhausgasemissionen und anderer Umweltauswirkungen mit Hilfe eines ganzheitlichen Cradle-to-Grave-Ansatzes verglichen, der alle relevanten Kosten und Emissionen aus der Fahrzeugproduktion und dem Aufbau eines vollständigen nachhaltigen Energieversorgungssystems berücksichtigt. Dabei werden auch die Emissionen einbezogen, die durch den Aufbau der Infrastruktur, wie Windkraftanlagen, Elektrolyseure oder Ladestationen, entstehen. Nur eine solche Analyse Energiesystems liefert valide Erkenntnisse über effiziente Defossilisierungsstrategien.
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ISBN

1920-2323-23-1

Anzahl der Seiten

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