47. Internationales Wiener Motorensymposium
Die neue 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotorenfamilie – eine modulare, zukunftsfähige Antriebsarchitektur, die speziell auf indische SUV-Anwendungen zugeschnitten ist
Autoren
A. C. Borde, C. Kulkarni, A. Panwar, H. Viswanatha, M. Joshi, Tata Motors Passenger Vehicles Ltd., Pune, Indien
Jahr
2026
Druckinfo
Eigenproduktion ÖVK
Zusammenfassung
Der indische PKW-Markt hat im letzten Jahrzehnt einen Wandel durchlaufen, der durch die zunehmende Beliebtheit von Sport Utility Vehicles (SUVs) mit Benzinmotoren-Antriebslösungen gekennzeichnet ist. Angetrieben durch immer strengere Abgasvorschriften, steigende Kosten für eine Dieselabgasnachbehandlung und sich ändernde Nutzungsgewohnheiten der Kunden haben sich Benzinmotoren – insbesondere in der Hubraumklasse von 1,5 Litern – als optimale Lösung für ein breites Spektrum von SUV-Kunden herausgestellt.
Dieser Beitrag stellt die neue Familie modularer 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotoren von Tata Motors vor, die von Grund auf neu entwickelt wurde, um den besonderen Anforderungen des indischen Marktes gerecht zu werden und gleichzeitig die globalen Vorgaben für Emissionen und Kraftstoffkompatibilität zu erfüllen. Die Architektur ermöglicht zwei unterschiedliche, aber in hohem Maße aufeinander abgestimmte Varianten: einen Saugmotor (NA) mit Saugrohreinspritzung (PFI) und einen Turbomotor mit Benzindirekteinspritzung (TGDI), die beide auf einer gemeinsamen modularen Basis aus Vollaluminium basieren.
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ISBN
978-3-9504969-5-6
DOI
https://doi.org/10.62626/ijdo-h46g
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