45. Internationales Wiener Motorensymposium

Fahrerlebnis auf neuem Niveau – der Volkswagen Plug-in-Hybrid der zweiten Generation

Autoren

K. Bennewitz, J. Theobald, L. Hentschel, M. Schaefer, S. Quentmeier, S. Schaefer, T. Krone, I. Möller, Volkswagen AG, Wolfsburg:

Jahr

2024

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

Der neueste Plug-in-Hybridantrieb von Volkswagen (PHEV2) bietet dem Kunden ein ausgeprägtes elektrisches Fahrerlebnis, das sich an batterieelektrischen Antrieben orientiert. Möglich wird das durch ausgereifte Fahrzeugfunktionen und modernste Technikkomponenten. Der PHEV2 wird ab 2024 im neuen Tiguan eHybrid und im neuen Passat eHybrid eingesetzt.

Neben dem hocheffizienten Ottomotor 1,5l TSI evo2 der neuesten Generation und dem bekannten Hybridgetriebe DQ400e mit der integrierten E-Maschine HEM80 evo kommen dabei eine neue Hochvoltbatterie sowie eine weiterentwickelte Leistungselektronik und ein hochintegriertes Ladegerät zum Einsatz.

Die neue Hochvoltbatterie weist einen im Vergleich zum Vorgängermodell um 85 Prozent auf 19,7 kWh erhöhten Energieinhalt bei unveränderten Außenabmessungen auf – dank neuer Zellchemie, neuer Zelltechnologie und durch Optimierung des inneren Packages. Die Hochvoltbatterie trägt entscheidend zur deutlich gesteigerten elektrischen Reichweite bei. Sie beträgt im Tiguan und Passat bis etwa 100 Kilometer.
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ISBN

978-3-9504969-3-2

DOI

https://doi.org/10.62626/31fr-y8r8

Vorträge der Internationalen Wiener Motorensymposien können beim Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) bestellt werden. Vorträge können nur in Form der kompletten Tagungsunterlagen erworben werdenEinzelvorträge sind nicht erhältlich.
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