Die elektrische Antriebstechnologie der BMW Group.

Autoren

Dipl.-Ing. S. Juraschek, Dipl.-Ing. A. Buchner, Dr.-Ing. B. Schinnerl, BMW Group, München

Jahr

2018

Druckinfo

Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 807

Zusammenfassung

Elektrische Antriebe sind überwiegend mit Schlagworten wie „lokale Schadstofffreiheit“ und „umweltbewusstes Fahren“ belegt. Ein Schattendasein fristen jedoch die emotionalen, charakterbildenden Eigenschaften des elektrischen Antriebes: die Drehmomentstärke und sofortige Drehmomentverfügbarkeit, die Spontaneität und Direktheit von elektrischen Antrieben.
Die BMW Group fokussiert ihre Entwicklungen besonders auf diese charakterbeeinflussenden Parameter der elektrischen Maschine. Dabei entstehen viele Potenziale, aber auch Herausforderungen, die Technologien so umzusetzen, dass die Ansprüche des Kunden an einen Premium-Fahrzeugantrieb und die Freude am Fahren ganzheitlich erfüllt werden. In der Entwicklung spielen die jeweiligen Typen der elektrischen Maschine eine entscheidende Rolle, sowie die elektromagnetische Auslegung und die konstruktiven Herausforderungen hinsichtlich Leistung, Langlebigkeit, Robustheit, Gewicht, Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Akustik des elektrischen Antriebes. Darüber hinaus werden technologische Grenzen bei der Entwicklung des Antriebes für die Formel E neu definiert.
Die BMW Group hat den Anspruch einer Inhouse-Systemkompetenz für den E-Antrieb: Die Kernkompetenzen Entwicklungs- und Technologie-Know-how, Innovation und Produktion sind durchgängig im Haus verankert und lassen die BMW Group seine Wettbewerbsvorteile ausbauen. Ein weiterer Meilenstein, der dieses Konzept bestätigt, ist die Entwicklung der integrierten elektrischen BMW Antriebseinheit der 5. Generation als Teil der skalierbaren E-Baukästen mit denen ab 2021 alle BMW Modellbaureihen ausgestattet werden können.