Nachhaltige Antriebssysteme in Off-Highway Anwendungen

Autoren

Dr.-Ing. Markus Müller, Mitglied des Vorstands Forschung & Entwicklung, DEUTZ AG, Köln:

Jahr

2022

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

1876 hat Nicolaus August Otto, Gründer der späteren DEUTZ AG, in Köln den Viertaktmotor erfunden. In unserer mehr als 150-jährigen Unternehmensgeschichte haben Gas, Diesel und synthetische Kraftstoffe DEUTZ-Motoren angetrieben – und in der jüngsten Vergangenheit auch Strom und Wasserstoff. Wir denken den Motor neu, hin zu einer nachhaltigen Mobilität im Off-Highway-Bereich: Für unsere Kunden entwickeln wir das Angebot an emissionsreduzierten und emissionsfreien Antrieben stetig weiter. Dabei haben wir die Klimaschutzziele und die Funktionserwartungen der Anwender gleichermaßen im Blick.

Mit Beginn des laufenden Geschäftsjahres 2022 hat DEUTZ die Segmente „Classic“ und „Green“ eingeführt. Im grünen Segment bilden wir alle Aktivitäten rund um die Entwicklung und Herstellung neuer Antriebe jenseits des Dieselmotors ab. Den 360-Volt-Antrieb für den vollelektrischen Raupenkran, unseren ersten marktreifen Wasserstoffmotor TCG 7.8 H2, die mobile Schnellladestation Powertree® sowie die Beteiligung an dem dänischen Unternehmen Blue World Technologies, einem Hersteller von Brennstoffzellen. Und auch wenn die grüne Baustelle bereits Realität ist, werden gerade im Leistungsbereich oberhalb von 100 kW konventionelle Antriebe noch viele Jahre nachgefragt und gebraucht werden. Deshalb arbeiten wir auch intensiv daran, den Verbrennungsmotor grüner und effizienter zu machen. Denn eine nachhaltige Mobilität abseits der Straßen ist aus unserer Sicht nur über einen realistischen Mix verschiedener Antriebstechnologien umzusetzen.

ISBN

1920-2323-23-1

Anzahl der Seiten

7 Bestellen