47. Internationales Wiener Motorensymposium
Anforderungen und Lösungen für Abgassysteme von Range Extender im Hinblick auf die China 7 Gesetzgebung
Autoren
R. Brück, P. Langenfeld, Emitec Technologies GmbH, Lohmar; L. Pace, Emitec Technologies Italia GmbH, Italien
Jahr
2026
Druckinfo
Eigenproduktion ÖVK
Zusammenfassung
Der politisch angedachte Wandel der europäischen Automobilindustrie wird von der Realität überholt. Der Trugschluss und das „Missverständnis“, dass China 100% auf Elektromobilität setzt und dass die New Energy Vehicles (NEV) Kategorie nur aus Batteriefahrzeugen besteht, führt zu einem massiven Verlust an Arbeitsplätzen und dem Verlust der Technologieführerschaft in Europa.
Solange bei der Stromerzeugung noch größere CO2-Emissionen entstehen als im gesamten Verkehrssektor [1] gibt es die Notwendigkeit technologieoffen zu sein. Inwieweit die vermeintlich „grüne“ Ideologie in Brüssel ein Einlenken zulässt, ist auch oder speziell nach der Veröffentlichung des „Automotive Package“ Entwurfs unklar. Im Idealfall wird erkannt werden, dass Hybridfahrzeuge und Range Extender
insbesondere mit CO2 neutralen Kraftstoffen eine geeignete Übergangslösung darstellen und klimatechnisch besser sind als der „Batterie Only“ Pfad.
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ISBN
978-3-9504969-5-6
DOI
https://doi.org/10.62626/u55i-soqz
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