Die Synergie zwischen Betriebsstrategie, Wasserstoff-Einblassystem und Abgasnachbehandlung als Schlüssel für ein attraktives Wasserstoffmotorkonzept

Autoren

A. Kufferath, D. Naber, S. Bareiss, G. Cornetti, M. Krüger, H. Rösch, Robert Bosch GmbH, Stuttgart:

Jahr

2024

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

Mit dem Gebot der raschen Absenkung von Treibhausgasemissionen, geht im Nutzfahrzeug an einem breiten Einsatz von batterieelektrischen- und brennstoffzellenbasierten Antrieben kein Weg vorbei. Trotz dieser CO₂-neutralen Alternativen zum Dieselmotor ist es absehbar, dass im Nutzfahrzeug, auch mit Hinblick auf die Transformationsgeschwindigkeit, nicht die ganze Vielfalt der heutigen Einsatzfälle mit oben genannten Powertrains adäquat ersetzt werden kann.

Zur Schließung der Anwendungslücken im Nutzfahrzeug, On- und Offroad, steht der CO₂- neutrale Wasserstoffmotor zur Verfügung, der gleichzeitig die Kriterien für ein Niedrigemissionskonzept in Bezug auf die Luftschadstoffe erfüllen kann. Die Robert Bosch GmbH hat ein breites Programm zur Entwicklung von Komponenten, Brennverfahren und Betriebsstrategien für Wasserstoffmotoren aufgesetzt. In der Veröffentlichung werden, ausgehend vom optisch zugänglichen Einzylinderaggregat, was zur Klärung grundsätzlicher Phänomene zwingend ist, konsequent die Schritte zum Vollmotor mit dazugehöriger Abgasnachbehandlung abgearbeitet. Es wird für die Wasserstoff-Direkteinblasung gezeigt, wie mittels der Synergien von Betriebsstrategie, Wasserstoff-Einblassystem, Luftsystem und Abgasnachbehandlung ein sehr attraktives Motorkonzept aufgestellt werden kann.

ISBN

978-3-9504969-3-2

DOI

https://doi.org/10.62626/4a8f-bnpk