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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.
Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.
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Dipl.-Ing. J. Gebhardt, Vorstand AUDI AG, Ingolstadt
Erfolg im Chaos
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
H. Marchart, Vorstand Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Stuttgart
Effiziente Produkt- und Fertigungsentwicklung am Beispiel des Porsche Boxster
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
Dipl.-Ing. K.-D. Vöhringer, Vorstand Mercedes-Benz AG, Stuttgart
Entwicklung und Produktion der neuen Motoren-Baureihen 900 und 500 im Spannungsfeld zwischen Qualität, Kosten und Zeit
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
Dipl.-Ing. R. Bauder, Dipl.-Ing. H. Dorsch, Dipl.-Ing. H.-W. Pölzl, Dr. L. Mikulic, AUDI AG, Ingolstadt
Der neue AUDI V6-Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung und Vierventiltechnologie Teil 1: Gesamtkonzept und Thermodynamik
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
Dipl.-Ing. R. Bauder, Dr.-Ing. H. Hoffmann, Dipl.-Ing. H. Stähle, Dipl.-Ing. H.-W. Pölzl, AUDI AG, Ingolstadt
Der neue AUDI V6-Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung und Vierventiltechnologie Teil 2: Konstruktion und Mechanik
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
Dr. M. Krämer, Dr. J. Abthoff, Dr. F. Duvinage, Dipl.-Ing. Ch. Enderle, Dipl.-Ing. M. Paule, Dr.-Ing. St. Pischinger, Dipl.-Ing. J. Willand, Mercedes-Benz AG, Stuttgart
Der 2-Takt DE-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung als Antrieb für Personenkraftwagen
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
Dr. M. Fortnagel, Dr. Th. Weber, Dr. R. Klumpp, Mercedes-Benz AG, Stuttgart
Die Konzeptfindung für die neue V-Motorenbaureihe von Mercedes-Benz – Projektablauf und Fertigung am Standort Deutschland
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
Dr. H. Niefer, Dipl.-Ing. R. Thom, Dr. M. Bargende, Dipl.-Ing. R. Bernet, Dipl.-Ing. G. Doll, Dipl.-Ing. P. Lückert, Dipl.-Ing. H. K. Weining, Dipl.-Ing. W.-D. Wagner, Mercedes-Benz AG, Stuttgart
Die neuen Mercedes-Benz-V-Motoren mit Doppelzündung. Kennwerte – Thermodynamik – Mechanik – Innovationen
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
Dipl.-Ing. O. Ohrnberger, Dipl.-Ing. M. Batzill, K. Gröger, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Weissach
Technik und Fertigung des neuen Porsche-Boxermotors
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
Dr. O. Willenbockel, Dr. J. H. Quarg, Adam Opel AG, Rüsselsheim
Neue Wege der Verbrauchsreduzierung – Der Opel Ecotec Compact Motor
18. Internationales Wiener Motorensymposium
(1997)
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