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Teilnehmern des Internationalen Wiener Motorensymposiums bieten wir hier Tagungsunterlagen und Vorträge zum Download an.

Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) haben Zugriff auf Symposiumsvorträge über die ÖVK-Webseite www.oevk.at.

Anzahl der Ergebnisse: 1,810

Prof. Dr. rer.nat. C. Mohrdieck, cellcentric GmbH & Co. KG, Kirchheim Teck/Nabern:

Brennstoffzellen für Effizienz und Effektivität im Dreieck Schwerlastverkehr, Energie und Ökologie
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Dipl.-Ing. Dr. techn. E. Wahlmüller, Dipl.-Ing. (FH) W. Rumpl MSc, Dipl.-Ing. M. Friedl, S. J. Jones PhD MSc, Plastic Omnium New Energies Wels GmbH, Wels; Prof. Dr. R. Wörner, S. Hegde MEng, Y. Wiese BEng, Prof. Dr.-Ing W. T. Czarnetzki, Institut für nachhaltige Energietechnik und Mobilität (INEM), Hochschule Esslingen; B. Beutel BEng, R. Ritter, EFA-S GmbH, Zell unter Aichelberg:

Elektrischer Brennstoffzellenantrieb für 500 km Reichweite eines emissionsfreien 4.6-Tonnen-Lkw im kommunalen Einsatz
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Dipl.-Ing. K. Kamichi, Dipl.-Ing. T. Miyamoto, Dipl.-Ing. M. Ishimoto, Dipl.-Ing. N. Tsukamoto, Dipl.-Ing. N. Takebayashi, Dipl.-Ing. N. Ogawa, Toyota Motor Corporation, Aichi:

Entwicklung des e-AWD Parallel-Hybridsystems für SUVs
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

D. Velmurugan PhD, C.Wang-Hansen PhD, F. Strömstedt MSc, Aurobay, Göteborg:

Range extenders für batteriebetriebene Nutzfahrzeuge: Helfen auf dem letzten Kilometer und ermöglichen eine vollständige Elektrifizierung der Fahrzeugflotte
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

A. Mayer, M. S. Cohen, BorgWarner Inc., Auburn Hills / Kokomo:

Next Generation Wechselrichtertechnologie für die Elektromobilität
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Dipl.-Ing. Dr. T. Stepan, Dipl.-Ing. T. Breiteneder, Dipl.-Ing. (FH) Dr. J. Winklhofer, SAG Innovation GmbH, Lend:

Ein Vergleich von verflüssigten Gasen und konventionellen Treibstoffen als Energieträger für den Einsatz in mobilen Anwendungen mit Fokus auf deren Speicheranforderungen
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

J. Hergott, Forvia, Bavans; Dr. G. Petitpas, Air Liquide, Les Loges en Josas:

Kryo-Wasserstoffspeicher für die Mobilität: von der Station bis zum Rad; Über den Einfluss des Betriebsdrucks des Antriebsstrangs auf die nutzbare Kapazität
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Dr.-Ing. J. Beduneau, L. Doradoux MSc, G. Meissonnier MSc, M. Da Graca MSc, Y. Rimlinger MSc, BorgWarner, Frankreich; Dr.-Ing. G. Dober, Dr. techn. W. F. Piock, BorgWarner, Luxemburg:

Eine attraktive Antriebslösung mit Wasserstoff-Direkteinblasung – CO2-frei vom Prüfstand auf die Strasse
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Dr. techn. P. Grabner, Dipl.-Ing. P. Christoforetti, Dipl.-Ing. K. Gschiel, Dipl.-Ing. S. Roiser, Univ.-Prof. Dr. techn. H. Eichlseder, Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme, Technische Universität Graz:

Transienter Betrieb von Wasserstoffmotoren
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)

Ing. R. Golisano, Ing. S. Scalabrini, Ing. N. Sacco, Dr.-Ing. R. Rossi, PUNCH Hydrocells Srl, Turin; Ing. L. Buzzi, Dr.-Ing. P. Cerracchio, Dr. M. Ferrera, Ing. E. Manta, Ing. F. Numidi, Dr.-Ing. F. Pesce, Dr.-Ing. G. Stirpe, Dr.-Ing. A. Vassallo, Ing. A. Zingariello, PUNCH Torino SpA, Turin:

Systemoptimierung in einem hochmodernen V8 6.6l Wasserstoffmotor
44. Internationales Wiener Motorensymposium (2023)